De ce unele destinații au zboruri doar sezonier? 7 motive importante pentru pasageri

Ai găsit un zbor direct spre destinația dorită în iulie, dar atunci când ai căutat aceeași rută pentru luna februarie, aceasta nu mai apărea în program? Sau ai călătorit anul trecut spre o anumită destinație, iar acum nu găsești bilete pentru perioada dorită?

Nu înseamnă neapărat că ruta a fost anulată definitiv.

În aviație există numeroase zboruri sezoniere — rute operate doar într-o anumită perioadă a anului. Unele sunt disponibile în sezonul de vară, altele apar special pentru iarnă, sărbători sau perioade cu cerere ridicată.

Decizia nu este întâmplătoare. În spatele programului unei companii aeriene există calcule legate de cerere, costuri, turism, disponibilitatea aeronavelor și profitabilitatea fiecărei rute.

Ce înseamnă un zbor sezonier?

Un zbor sezonier este o rută care nu este operată pe tot parcursul anului.

De exemplu, o companie aeriană poate introduce o conexiune directă către o destinație de vacanță în aprilie și o poate opera până în octombrie.

După încheierea sezonului, ruta poate fi suspendată și reluată în anul următor.

Există și situația inversă. Unele destinații sunt mai solicitate iarna și pot avea zboruri suplimentare în perioada:

  • sărbătorilor de iarnă;
  • sezonului de schi;
  • vacanțelor școlare;
  • Crăciunului și Revelionului.

Prin urmare, „sezonier” nu înseamnă automat „doar vara”.

1. Cererea pasagerilor se schimbă în funcție de anotimp

Acesta este principalul motiv.

Companiile aeriene încearcă să opereze zborurile atunci când există suficienți pasageri interesați să cumpere bilete.

Să luăm exemplul unei destinații de litoral.

În iunie, iulie și august, mii de persoane pot dori să ajungă acolo pentru vacanță. În noiembrie sau februarie, numărul pasagerilor interesați poate scădea considerabil.

Dacă aeronava nu poate fi ocupată suficient, menținerea zborului poate deveni neatractivă din punct de vedere comercial.

În loc să opereze o cursă slab solicitată, compania poate folosi aeronava pe o altă rută unde cererea este mai mare.

2. Destinațiile de litoral sunt puternic influențate de sezon

Insulele și orașele de coastă sunt printre cele mai bune exemple.

Destinațiile din Grecia, Spania, Croația, Muntenegru sau alte regiuni turistice pot avea un nivel foarte ridicat de interes în lunile calde.

Vara, pasagerii caută:

  • mare;
  • plajă;
  • resorturi;
  • vacanțe de familie;
  • excursii;
  • sejururi de o săptămână sau mai mult.

Odată cu venirea sezonului rece, cererea pentru anumite destinații scade.

Unele hoteluri și restaurante pot funcționa după un program redus, iar anumite servicii turistice pot fi suspendate până în sezonul următor.

Dacă întregul ecosistem turistic funcționează în mare parte sezonier, și transportul aerian se poate adapta acestui model.

3. Companiile aeriene mută aeronavele acolo unde există cerere

O companie aeriană are un număr limitat de aeronave.

Fiecare avion trebuie utilizat cât mai eficient posibil.

Dacă o aeronavă poate opera într-o zi fie un zbor spre o destinație cu cerere redusă, fie o rută unde există sute de pasageri interesați, compania va analiza care variantă este mai eficientă.

Acest lucru înseamnă că aceeași aeronavă poate fi folosită vara pentru destinații de litoral, iar iarna pentru:

  • capitale europene;
  • destinații de schi;
  • rute către regiuni mai calde;
  • conexiuni cu cerere ridicată în perioada sărbătorilor.

Rețeaua unei companii aeriene nu este statică. Ea este ajustată constant.

4. Vacanțele școlare și sărbătorile influențează programul

Cererea pentru zboruri nu este determinată doar de vreme.

Calendarul contează foarte mult.

În anumite perioade, numărul persoanelor care călătoresc poate crește rapid:

  • vacanțele școlare;
  • Paștele;
  • Crăciunul;
  • Revelionul;
  • weekend-urile prelungite;
  • marile evenimente;
  • perioada concediilor de vară.

Companiile aeriene urmăresc aceste tendințe și își pot adapta frecvențele.

O rută care are două zboruri pe săptămână într-o anumită perioadă poate ajunge la trei sau patru în sezonul de vârf.

În alte cazuri, o rută poate exista exclusiv în lunile cu cerere ridicată.

5. Tur-operatorii pot avea un rol important

Nu toate zborurile turistice funcționează după același model ca o rută regulată între două capitale.

Pentru anumite destinații de vacanță, cererea este influențată puternic de pachetele turistice.

Tur-operatorii pot contracta locuri sau capacitate pentru transportarea turiștilor către resorturi în perioade specifice.

Acest model este întâlnit frecvent pentru destinațiile de vacanță.

Când sezonul turistic se termină, scade și necesitatea acestor zboruri.

De aceea, o destinație poate avea numeroase opțiuni de călătorie în iulie și foarte puține sau chiar nicio conexiune directă câteva luni mai târziu.

6. Vremea poate influența indirect cererea

Avioanele comerciale operează, desigur, și iarna. Faptul că afară este frig nu înseamnă că o rută trebuie suspendată.

Influența vremii este deseori indirectă.

Dacă principala atracție a unei destinații este plaja, vremea rece reduce interesul turiștilor. Dacă destinația este cunoscută pentru schi, efectul poate fi exact invers.

Prin urmare, întrebarea pentru compania aeriană nu este doar „poate avionul să zboare?”, ci mai ales:

„Vor exista suficienți pasageri care vor dori să călătorească în această perioadă?”

Această diferență explică o mare parte din caracterul sezonier al rutelor turistice.

7. O rută trebuie să fie sustenabilă comercial

Un avion aproape gol este foarte dificil de justificat economic.

Operarea unui zbor implică numeroase costuri:

  • combustibil;
  • echipaj;
  • taxe aeroportuare;
  • mentenanță;
  • servicii la sol;
  • asistență tehnică;
  • costuri operaționale.

De aceea, simplul fapt că există câțiva pasageri interesați de o rută nu este suficient.

Compania trebuie să estimeze dacă există o cerere suficientă pentru ca ruta să aibă sens comercial.

Acesta este unul dintre motivele pentru care o conexiune poate funcționa foarte bine timp de șase luni, dar să nu fie operată în restul anului.

De ce unele zboruri directe din Chișinău sunt sezoniere?

Aceleași principii sunt valabile și pentru Aeroportul Chișinău.

Cererea pasagerilor din Republica Moldova diferă în funcție de perioada anului.

Vara crește interesul pentru destinații asociate cu:

  • litoralul;
  • insulele;
  • vacanțele de familie;
  • resorturile;
  • călătoriile de agrement.

În sezonul rece, o parte din cerere se poate muta către alte categorii de destinații.

Companiile aeriene își adaptează astfel programul și frecvențele la comportamentul pasagerilor.

Din acest motiv, dacă ai văzut o anumită rută directă din Chișinău în această vară, nu trebuie să presupui automat că va fi disponibilă și în februarie.

Programul de vară și programul de iarnă sunt diferite

În aviația comercială există două mari sezoane de programare: sezonul de vară și sezonul de iarnă.

În mod obișnuit, trecerea între acestea are loc în jurul ultimelor duminici din martie și octombrie.

Odată cu schimbarea sezonului, companiile pot:

  • introduce rute;
  • suspenda temporar rute;
  • modifica frecvențele;
  • schimba orele de operare;
  • utiliza alte tipuri de aeronave.

De aceea, programul pe care îl vezi pentru iulie poate arăta foarte diferit de cel disponibil pentru decembrie.

Dacă ruta dispare din sistem, înseamnă că a fost anulată?

Nu neapărat.

Sunt posibile mai multe explicații.

Ruta poate fi:

  • sezonieră;
  • încă neîncărcată pentru perioada următoare;
  • în curs de modificare;
  • suspendată temporar;
  • retrasă definitiv.

Dacă nu găsești bilete pentru o perioadă foarte îndepărtată, este posibil ca programul complet să nu fi fost încă publicat.

Pe de altă parte, nu este recomandat să presupui că o rută va reveni doar pentru că a fost operată anul trecut.

Așteaptă confirmarea oficială a companiei aeriene.

O rută sezonieră revine automat anul următor?

Nu.

Faptul că o companie a operat Chișinău–Destinația X într-un sezon nu garantează că ruta va reveni în sezonul următor.

Transportatorul va analiza rezultatele perioadei precedente:

  • câți pasageri au călătorit;
  • cât de bine au fost ocupate aeronavele;
  • veniturile generate;
  • costurile;
  • evoluția cererii;
  • disponibilitatea aeronavelor;
  • strategia companiei pentru anul următor.

În urma acestei analize, ruta poate reveni cu aceeași frecvență, poate primi mai multe zboruri, poate fi redusă sau poate să nu mai fie reluată.

De ce frecvența crește uneori în mijlocul verii?

Sezonalitatea nu înseamnă doar că o rută începe și se termină.

Și numărul de zboruri săptămânale se poate modifica.

De exemplu, o companie poate opera:

Perioada Frecvență orientativă
Aprilie–mai 2 zboruri pe săptămână
Iunie 3 zboruri pe săptămână
Iulie–august 4 zboruri pe săptămână
Septembrie 3 zboruri pe săptămână
Octombrie 2 zboruri pe săptămână

Acesta este doar un exemplu, dar arată modul în care capacitatea poate fi adaptată cererii.

În vârful sezonului sunt oferite mai multe locuri. Pe măsură ce cererea scade, frecvența poate fi redusă.

Sunt zborurile sezoniere mai ieftine?

Nu neapărat.

Faptul că o rută este sezonieră nu înseamnă că biletele vor fi automat ieftine.

De fapt, dacă ruta funcționează exact în perioada în care destinația este foarte solicitată, prețurile pot crește în zilele populare.

Tariful depinde de:

  • cerere;
  • disponibilitatea locurilor;
  • momentul rezervării;
  • ziua plecării;
  • bagaj;
  • tipul tarifului;
  • concurența de pe rută.

Prin urmare, compară mai multe date și verifică prețul final înainte de rezervare.

Când ar trebui să rezervi un zbor sezonier?

Dacă ai date fixe și vrei o anumită destinație în plin sezon, este util să urmărești biletele din timp.

Acest lucru este cu atât mai important dacă:

  • călătorești în familie;
  • ai nevoie de mai multe locuri;
  • pleci în perioada vacanțelor școlare;
  • ai un hotel deja rezervat;
  • ai nevoie de bagaj de cală;
  • ai puțină flexibilitate privind datele.

Nu există o perioadă universală care garantează cel mai mic tarif.

Dar pentru o rută cu doar două sau trei frecvențe săptămânale, flexibilitatea poate fi mai redusă decât pe o rută operată zilnic.

Ce faci dacă nu există zbor direct în perioada dorită?

Lipsa unei curse directe nu înseamnă automat că trebuie să renunți la destinație.

Poți verifica:

  • zboruri cu escală;
  • aeroporturi alternative din apropiere;
  • alte date;
  • începutul sau finalul sezonului;
  • combinații avion + tren;
  • o destinație similară.

Totuși, compară întotdeauna durata totală și costurile.

Un zbor cu escală poate transforma un traseu simplu de câteva ore într-o călătorie care ocupă aproape întreaga zi.

Verifică întotdeauna perioada de operare înainte să planifici vacanța

Aceasta este probabil cea mai importantă regulă pentru zborurile sezoniere.

Dacă vezi o rută directă interesantă, verifică exact:

  • data începerii operării;
  • ultima dată disponibilă;
  • zilele săptămânii în care se zboară;
  • frecvența;
  • aeroportul de sosire.

Nu rezerva cazarea nerambursabilă presupunând că ruta este disponibilă pe tot parcursul anului.

Pentru informații despre zborurile operate din Chișinău pot fi consultate site-urile oficiale ale companiilor aeriene și informațiile publicate de Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău.

Zborurile sezoniere urmăresc modul în care călătorim

Așadar, de ce unele destinații au zboruri doar sezonier?

În primul rând pentru că cererea pasagerilor se schimbă de-a lungul anului. Vara sunt mai căutate anumite destinații de litoral și insule, în timp ce iarna interesul se poate orienta către orașe, sărbători, schi sau regiuni cu temperaturi mai ridicate.

Companiile aeriene își adaptează aeronavele, frecvențele și rutele la aceste schimbări.

Pentru pasager, un zbor sezonier poate fi o oportunitate excelentă de a ajunge direct la destinația de vacanță fără escală. Important este să verifici perioada exactă de operare și să nu presupui că ruta va fi disponibilă în orice lună a anului.

La AirService, recomandăm verificarea programului de zbor înainte de planificarea unei vacanțe, mai ales în cazul destinațiilor turistice sezoniere. O diferență de câteva săptămâni poate însemna diferența dintre un zbor direct și o călătorie cu escală.